 Alpha
НОВОЕ СЕМЕЙСТВО ГАЗОВЫХ ИНЖЕКТОРНЫХ СИСТЕМ «Alpha» обладает настолько широким набором инноваций и опций, что это позволяет уверенно утверждать: перед нами новая категория систем газового впрыска 4-го поколения | | |
«Alpha-M» |
«Alpha-S» |
СКОРОСТЬ
1. Существенная экономия времени монтажа и настройки за счёт применения оригинальной методики каскадной калибровки системы без составления и накатывания топливной карты. Точная топливная карта составляется и записывается в автоматическом режиме во время настройки, без вашего участия. Постоянная корректировка в реальном времени во время эксплуатации позволяет полностью избежать эффекта «съезжания карты».
2. Крепёж и все необходимые для монтажа фитинги входят в состав комплекта.
3. Наличие десяти различных жгутов отключения бензоинжекторов позволяет осуществить разрыв бензиновой цепи без вмешательства в штатную электропроводку с существенной экономией времени.
4. Система не требует подключения к датчику оборотов двигателя.
5. Встроенная система рекомендаций по изменению параметров газовых форсунок и редуктора для достижения идеальной комбинации между ними.
УДОБСТВО
6. Режим «Установка в кредит» позволяет напомнить клиенту вашей компании о наступлении сроков очередных выплат и запретить эксплуатацию Системы при их несоблюдении.
7. Интерактивная и интуитивно понятная система настройки, всплывающие подсказки.
8. Встроенная система самодиагностики и напоминания о сроках сервисного обслуживания. Автомониторинг работы Системы с сохранением в памяти БУ любых отклонений от нормы с целью их быстрого выявления и устранения при очередном визите на СТО.
БЕЗОПАСНОСТЬ
9. Наличие системы безопасности (мониторинг давления в рабочей магистрали: обнаружение трещин в шлангах, прорывов мембран редуктора, и т.п.).
10. Возможность аварийного режима работы (например, с вышедшим из строя датчиком).
ВАРИАТИВНОСТЬ
11. Наличие 2-х каналов топливной коррекции (в случае установки Системы на оппозитный или V-образный двигатель).
12. Возможность работы с турбированными двигателями, а также с двигателями, оборудованными системой VALVETRONIC.
13. Опция «Щадящий режим» позволяет увеличить срок службы газовой рейки.
14. 100%-ая адаптация Системы к автомобилям с экологическими нормами до ЕВРО- 5 включительно.
15. Система адаптирована для работы на СУГ и на метане.
Система имеет Российский Сертификат Соответствия для использования на автомобилях категорий M1, M2, N1. «Alpha-M»: СЕРТИФИКАТSertificat_Alpha.pdf [13.73 Mb] (cкачиваний: 7933)НОВАЯ ПРОДУКЦИЯ«Alpha-M» (Версия для 4 и 8 цилиндров)
«Alpha-S»ИНСТАЛЛЯТОР И ПРОШИВКИПРОГРАММА:НОВЫЙ ИНСТАЛЛЯТОР ALPHA TUNER (выпуск 02-2012)AlphaTuner.MS_010.setup3.rar [18.64 Mb] (cкачиваний: 2301)Новый инсталлятор ALPHA TUNER (выпуск 02-2012) содержит улучшенный интерфейс установления связи «блок-компьютер», автоматическую систему поиска СОМ-порта который задействован в подключении и систему автопоиска блока подключенного к компьютеру. Инсталлятор содержит необходимые драйверы USB шнура и USB ключа для различных операционных систем, улучшенный интерфейс работы с накоплением, хранением и восстановлением данных полученных при работе с блоком управления.
Новая прошивка MS 010 рекомендуется для апгрейда блоков управления с более ранними версиями прошивок. В прошивке появилась возможность использования инжекторов OMVL и LOVATO KP. Появилась закладка «ДОПОЛНИТЕЛЬНО» в которой имеется 3 подзакладки:
• VALVETRONIC – работа с двигателями без МАР
• Два KG-работа с турбированными, форсированными и тюнинговыми двигателями
• ТЕРМОКОРРЕКЦИЯ - дополнительная корректировка впрыска в зависимости от температуры газа (используется во время прогрева двигателя).
В закладке «СТАТИСТИКА» появилась возможность заблокировать «несанкционированный» доступ к изменению параметров блока путём применения «PIN-кода».
В закладке "ОБОРУДОВАНИЕ"/"ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА", появилась возможность использовать "ВИРТУАЛЬНЫЙ ДАТЧИК". Это система математического расчёта уровня топлива работает БЕЗ каких либо электро-механических датчиков.
ИНСТАЛЛЯТОР ДЛЯ СИСТЕМ «Alpha-M» и «Alpha-S» EGS Tuner 135_4 с прошивкой MS_004•
setup_egs_tuner_pb135_4.exe [11.43 Mb] (cкачиваний: 1960) - пакет установки для операционных систем Windows XP, Windows Vista и Windows 7
•
setup_egs_tuner_pb135_4_x64.exe [11.64 Mb] (cкачиваний: 699) - пакет установки для 64-х битных версий операционных систем Windows XP, Windows Vista и Windows 7
Новые возможности прошивки MS_0041. Возможность аварийной работы без датчиков:
• температуры редуктора
• температуры потока газа
• датчика давления
• датчика разряжения МАР
Для активации аварийной работы с вышедшим из строя датчиком, необходимо заглушить двигатель и произвести аварийный запуск двигателя на газе (процедура подробно описана в мануале системы).
2. Автоматическое изменение параметра минимального времени впрыска (Тmin) при выборе типа форсунок.
3. Исключена настроечная таблица инжекторов Table1, в дальнейшей работе по умолчанию используется настроечная таблица Table 2 с уменьшенным ходом якоря.
4. Добавлена таблица коррекции «холодной работы» на газе, позволяющей при необходимости очень точно скорректировать подачу газа в режимах «холодного» и «полупрогретого» двигателя.
ПРОШИВКИ:Внимание: перед использованием, прошивки необходимо извлечь из архива
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ ПРОГРАММЫ:Poryadok.pdf [326.08 Kb] (cкачиваний: 1802)ДРАЙВЕР КАБЕЛЯ СВЯЗИ:В текущую эксплуатацию оборудования проекта «Alpha-M» вводится кабель связи "компьютер - блок управления" со стыком типа USB.
Драйвер для использования данного жгута cdm20600.exe
CDM20600.exe [2.24 Mb] (cкачиваний: 1206)РУКОВОДСТВОВИДЕОУЧЕБНИК 14 ВИДЕО РОЛИКОВ ОБУЧАЮЩИХ РАБОТЕ С ПРОГРАММОЙ
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ:Trebovania.pdf [57.67 Kb] (cкачиваний: 1306)ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ И НАСТРОЙКЕ «Alpha-M», «Alpha-S»:MANUAL_ALFA_М-S.pdf [9.22 Mb] (cкачиваний: 3813)«Alpha-M»: СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И РАСШИФРОВКА КОДОВ ОШИБОК:Alpha-M.pdf [2.58 Mb] (cкачиваний: 3177)«Alpha-S»: СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ НА 2-3-4 ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬShema_Alpha-S.jpg [136.76 Kb] (cкачиваний: 1649)ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
